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蝸輪蝸桿減速機工作原理具體分析 蝸輪蝸桿減速機由蝸桿和蝸輪組成，結構緊湊，傳動比較大，在一定條件下有自鎖功能，是比較常用到的減速機之一，RV減速機指鋁合金蝸輪蝸桿減速機，在符合標準GB10085-88圓柱蝸輪蝸桿參數基礎上，吸取國內外先進技術，方箱型外形結構，用鋁合金壓鑄而成。 蝸輪蝸桿減速機是精密減速機中比較重要的一個減速機，把電動機、內燃機以及其他高速運轉的動力裝置通過蝸輪蝸桿減速機上的輸入齒輪與輸出齒輪的嚙合，以實現減速的目的。一般的蝸輪蝸桿減速機也會有好幾組同樣原理的齒輪來實現滿意的減速的效果，大齒輪和小齒輪的齒數比，即是傳動比。
蝸輪蝸桿減速機漏油的原因及解決辦法 蝸輪蝸桿減速機的漏油原因有多種，但其主要的漏原因主要是以下一些原因： 一個漏油的原因就是油加多了，如果油加多了，因為蝸輪蝸桿減速機在運行過程中，機器本身不太穩定會晃動，如果油一旦加多，那肯定會隨著機器的晃動四處飛濺； 第二個蝸輪蝸桿減速機漏油原因就是平時保養不好，維護不到位造成的污垢存留，以致于很多密封件密封性能不好，這樣在使用過程中由于機器本身的晃動就會漏油；
蝸輪蝸桿減速機傳動小斜齒輪磨損： 通常產生在立式安裝的蝸輪蝸桿減速機上，主要跟潤滑油的加注量和潤滑油的質量相關。立式安裝時，非常容易引起潤滑油油量不夠，當減速機停止運轉時，電動機和減速機間傳動齒輪油外流，齒輪無法得到該有的潤滑維護，啟動或運轉過程中無法得到有效的潤滑造成設備磨損甚至損壞。 蝸桿軸承損壞： 蝸輪蝸桿減速機產生故障時，即使減速箱密封很好，工人依然經常發現減速機內的齒輪油早已被乳化，軸承已銹蝕、腐蝕、損壞，這是因為減速機在運停過程中，齒輪油由熱變冷后出現的水分凝聚引起;當然了，也和軸承質量，加工工藝方法息息相關。
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